在为了平息众怒延长了免费保管时间后，丰巢快递柜引发的余波还在持续。

近期，在率先喊出抵制丰巢的上海中环花苑小区，其自建的快递柜反而遭到了多家快递公司快递员的“抵制”。该小区业委会主任何剑介绍称，从5月20日小区自建快递驿站运营几天来，基本可以用门可罗雀来形容，只有零星的几个快递放在了物业自建的快递柜里，多数快递员仍然坚持使用丰巢。

据《财经天下》周刊从业委会和快递员方面了解到的情况，从表面上看，“四通一达”等快递公司反馈的情况是小区自建的免费快递柜没有安全保障，所以快递员宁愿花钱去投丰巢，因为与丢件的赔偿比起来，几毛钱的投件钱不值一提。

何剑的观点则是，自建快递柜的加入，让快递行业将中环花苑小区的快递柜当成了行业竞对，“这个名字让快递公司把我们的服务模式当成了和各种收费的快递驿站等同的竞争关系。”此前在接受中国新闻周刊采访时他也表示，快递柜前期由物业保安代管，后期将进行市场化运营。

 

丰巢为“五毛”惹众怒

 

5月开始，丰巢遭到了全国的舆论围攻。起因是此前称免费存放快递的丰巢突然宣布，4月30日起向收件人收取超时保管费，非会员包裹只可免费保存12小时，超过需收取0.5元/12小时的费用，3元封顶。月度、季度会员费用分别为5元和12元，只有丰巢的付费会员才能够享受超时收件的服务。

 

这一做法很快引发用户的指责。随后，浙江、上海等地100多个小区接连反对丰巢，暂停使用快递柜。据报道，5月13日，在业委会参与者平台“众蚁社区”上参与“对丰巢说不”的上海小区已有116个。

 

 

 

其中，上海中环花苑小区业委会发布了一封致丰巢公司的公开信，短短几天阅读量就突破百万。信中表明了两点诉求，一是快递员必须先行联系客户，经过同意后方可投入丰巢柜，二是免费时长延长到24小时，否则将无限期停止使用，直到协议期结束。

 

5月15日晚间，丰巢发布声明称，用户免费保管时长由12小时延长至18小时，超时后每12小时收费0.5元，3元封顶；国务院规定的节假日不计费；写字楼周六日（休息日）不计费。同时快递员将快递存放电子柜时需经消费者同意。

 

上海小区自建快递驿站遭抵制

 

在公开怒怼丰巢一周后，5月20日起，上海中环花苑小区试运行自建快递柜，每天7:00—21:00开放，是一个不限时间专人看管的物业快递代管处，寄存的快递件分楼栋放置在相对应的货架上。

 

 

 

上海中环花苑业委会主任何剑对《财经天下》周刊表示，自建快递驿站的初衷是为了家中无人的业主提供代管服务，而且是一种公益性质的增值服务，既不向快递员收钱也不向业主收看管费。

 

蹊跷的是，就这样一个给快递员和业主双方省事的举动，却遭到了多家快递员的抵制。

 

何剑说，从5月20日小区自建快递驿站运营几天来，基本可以用门可罗雀来形容。第1天收到存放快递4件（EMS3件、顺丰1件，另有京东快递来洽谈驿站代收寄件合作意向），第2天3件（EMS2件、顺丰1件），第3天有10余件，EMS、顺丰和京东占了绝大多数，零星几个百世和韵达件也是在业主多个回合交涉后才出现的。至于拒绝使用快递柜的一方，多数是“四通一达”系列。

 

何剑提到，“四通一达”快递的负责人给出的统一反馈是认为小区自建驿站不安全，没有签协议，丢件的话责任方不确定。

 

但是何剑认为四通一达因为担心自建快递驿站的安全性问题不肯放件的理由站不住脚，“快递员经常会把快递放到消防柜、地毯下面、甚至就扔门口，大家都怨言挺大的。到底放在家门口，被收垃圾、搞卫生或一些陌生人员进楼道顺走，还是放在自建快递驿站更安全？”

5月25日，《财经天下》周刊联系了“四通一达”快递公司，中通快递表示，这件事目前不做评论，百世快递称要和上海分部了解一下情况，圆通和韵达两家快递公司没有回复。

 

 

 

关于快递丢件的隐患问题，何剑在中环花苑业委会的微信公众号中公布了四种保全措施。第一，快递收、取环节纸质和电脑数据双备份，每一件收入的包裹快递员都要签字并登记，业主取件也需要签字，电视屏幕上同步进行收件录入和取件后的删除操作，按快递公司分类实时呈现在库未取走的快递；第二，快递货架按楼栋号编号，按楼栋序列对应放在指定货架，井然有序；第三，业主取件不进入货架区域，由保安管理员交给业主；第四，正在解决房间网络问题，安装监控摄像头。何剑认为，这四种措施基本能做到万无一失。

 

何剑提到，快递柜的本质其实是共享共建。“我们现在一直呼吁，把快递柜纳入社区的公共配套服务资源体系中，比方说新建一个商品房，开发商就需要配套给小区快递柜，老小区采取政府补贴的形式，类似于老房加装电梯的形式来解决这个问题。而不是每天都要接收的快递，成为资本去割韭菜的一个领域。”

 

快递员谈丰巢：收钱但还离不开

 

此前一直对用户免费的丰巢，收入来源主要是对快递员的收费以及广告。据何剑透露，丰巢柜分大中小三种格子，快递员收取的使用费用分别是0.45元、0.4元和0.35元每单。

 

而上海中环花苑自建快递驿站明明对快递员免费，为什么快递员更愿意放在丰巢电子柜？

 

快递员吴柠说，或许快递员的顾虑在于丢件的赔偿问题。如果在配送中丢件了，那么快递员需要承担赔偿责任，快递公司不负责。所以快递员宁愿花钱去投丰巢，因为与丢件的赔偿比起来，几毛钱的投件钱不值一提。“一般情况下，丢件后赔偿几十块钱都是最少的，贵点的一二百的，三五百的或者上千、上万的也有，你放门口丢了，就好几万没了。你要是给他搁柜里，就花3毛5能怎么的？”。

 

此外，快递公司对签收率的要求和效率问题让丰巢十分抢手。如果没有丰巢，快递员就要把不能收件客户的快递拉回站点，被返回的快递严重影响了签收率，从而影响快递员收入。

 

 

吴柠计算，一般快递员一个快递挣1.1元或者1.2元的派费，例如放丰巢平均花0.4元，还能挣0.7-0.8元。

 

快递员对丰巢的态度很复杂，虽然被收费，但同时丰巢也给快递员带来了便利。“有的小区送快递时80%的人都不在家，只能投快递柜。有的快递公司每天早上5点起来抢柜，投了柜，这批货就全出去了，签收率就达标了。”吴柠说。

这对用户来说，或许遭遇的烦恼是，自己的快递经常在不知情的情况下被放入了快递柜，而且有的快递柜距离实际收货地址1公里多。

针对这种情况，吴柠坦言，“要是有丰巢肯定都愿意投丰巢，哪个快递员愿意爬楼？虽然挣的是这份钱，但是有那么多楼，所以有时候就偷点懒。”

 

吴柠提到，一般情况下，“四通一达”几乎是不会打电话自动就放快递柜了。

另一个更深层次的原因，或许是背后的“神仙打架”，中环花苑小区在抵制丰巢的同时，也将自己置身于快递柜市场竞争的大潮之中。

何剑认为，自建快递柜的冷清，不排除与快递驿站的命名有关，“这个名字让快递公司把我们的服务模式当成了和各种收费的快递驿站等同的竞争关系，其实应该叫物业快递代管处”。

此前在接受中国新闻周刊采访时何剑也提到，自建快递柜前期由物业和保安代管，后期将尝试市场化经营。

国家邮政局相关负责人在约谈丰巢时也表示，智能快件箱的设立和运营虽然属于市场行为，但又面对广大消费者，具有一定公共属性。处理好公益与经营的关系十分重要。