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电动车充电器变绿灯后,还会充电吗?要不要拔掉电源?做错很伤车

2022-10-20  搜狐号  电动车小行家
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电动车想要更耐用,必要的保养是必不可少,而古话说“知已知彼,百战不殆”,想要保养电动车,前提是我们懂得一些电动车知识,不知道有多少车主,对于电动车充电器变绿灯后,还会充电吗?要不要拔掉电源?这个保养知识,是否了解,不过,不了解也没关系,小行家今天和大家说明白。

电动车充电器变绿灯后,还会充电吗?根据充电设备而定

经常有人在网上问,电动车充电器变绿灯后,还会充电吗?而得到很多回答,都是还会继续充电,这样的逻辑,主要是来自充电器是三段式的原理,但小行家觉得,这样的回答并不够客观。

电动车充电器变绿灯后,还会充电吗?其实要根据充电设备而定,使用传统的220V电源充电和在充电桩进行充电,答案是不一致的。

那么,我这样说有什么依据呢?之前鹤壁消防做过测试,采用传统的充电方式以及智能充电桩进行充电,而智能充电桩在4小时7分钟后,就检测到电量已经充满,启动自动断电功能,电量不在消耗,但是,传统的电源充电,充电掉9个小时,仍然再继续充电,因此,消防人员得出结论:传统的电源充电,充满电还会继续耗电,而智能充电桩则不同。

其实,逻辑也很简单,充电桩的自动断电做得更好,主要是2个方面原因,第1是利益最大化的原则,假如车主投币充电6个小时,但4个小时就充满,自动断电不再进行充电,能够节省电费。第2个是安全方面的原因,电动车充电不断电,可能会导致电池过充,加大消防安全隐患。

出于这2个原因,在充电桩充电,电动车充满,就不会再进行充电,但传统的充电,即使是充满之后,还会源源不断地进行充电。

电动车充电器变绿灯后,要不要拔掉电源?

另一个问题,电动车充电器变绿灯后,要不要拔掉电源?小行家给出的答案是“要拔掉充电器,但不要马上拔”。

为什么要拔掉充电器,就像上面看到的,传统的电动车充电方式,如果不拔掉充电器,电池会源源不断地输入电流,从而长时间的充电,让电池的活性物质、铅板、电解液一直处于工作状态,导致电池受损、电解液加速消耗,从而影响电动车的续航。

那么,为什么不要“马上”拔掉电源,这就和上面提到的充电器是三段式相呼应的,电动车的电池充满,需要经历“恒流、恒压、涓流”这3个阶段,而电池蓄电量一旦达到95%左右,充电器就会变为绿灯,进入第3阶段的涓流充电,也就是通俗说的“浮充”。

“浮充”是可以让电量充得更足,尤其是寒冷天气,对于电池续航提升很重要,并且,每次电池都充满,也有利于保护电池,所以,充电器变为绿灯之后,不要马上拔掉电源,而是让电池完成“浮充”,把最后的5%电量也要充满。

计算“浮充”时间,避免过度“浮充”很重要

那么5%的电量怎么计算,充电器变为绿灯,需要等待多长时间后拔掉电源,如果想要精确计算,可以利用公式:充电时长×5%,当然,车主也不必要如此精确,只需要做到,日常充电器变为绿灯,30分钟左右拔掉电源,而寒冷天气充电,1个小时左右拔掉电源即可。

那么,如果不拔掉电源,会有什么影响,这就是过度“浮充”,它等同于电池“过充”,一般会带来2个方面的影响:

1、 让电池失水,电池内部的电解液,主要是硫酸和水组成,一旦缺水,硫酸比例过高,就会导致充放电效率变低,铅板容易硫化结晶,从而让电动车的续航,电池寿命大打折扣。

2、 让电池鼓包,不及时拔掉电源,会让电池持续地处于工作状态,电池一直处于高温,会导致活性物质膨胀,析气无法快速释放,让电池鼓包、变形,影响电池寿命。

总结:最后我们进行总结,电动车充满之后,还会不会充电,是根据充电设备来看的,如果正常的家用充电,充满也还会继续充电,但如果是智能充电桩,具有自动断电功能,是不会进行充电,这是第一个问题,而第二个问题,电动车充电器变绿灯,需要拔掉电源,但应该在变绿灯之后30分钟~1个小时左右,在拔掉,这样做,更有利于保养电池,相反做错会伤车。

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