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电动车充满电一加电门就掉格电,别急着换电池,几个方法轻松解决

2022-03-27  今日头条  多斌修车
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电动车是短途出行最便利的交通工具之一,不但操作简单,经济实惠,还是家庭出行最便利的交通工具。骑行中一般不会出现问题,但是有一个小毛病遭到车主的吐槽,使用一段时间就会发现充满电一加电门,电量表就会掉一格电,以前充八九个小时才能充满,现在充个两三个小时就变灯了,车主总是担心电量会不足,出行会受影响,总感觉没有充满电。

电动车充满电一加电门就掉格电,别急着换电池,几个方法轻松解决

 

那么针对这种情况,一加电门就掉格,充电时间很短,续航特别不耐用,我们要如何解决?今天,多斌就给大家分享一个简单的方法,花很少的钱自己也能解决问题,咱们一起来看一下。

电动车充不住电,电池不耐用给出行带来这些影响

刚买的新车,骑起来特别轻快舒适,动力和时速都达到自己选择的满意度,没有声音,感觉很拉风,自己出行接送家人和小孩上下学都是很便利,觉得经济实惠很划算。

电动车用一段时间,车主就会发现刹车不灵敏,轮胎气压不足了,充电时间明显变短了,续航也不耐用了。以前充一次电能用个四五天,现在充一次电两天时间就得充电,甚至不久后每天都得充电,有时间不敢跑远路,走远一些还有一二公里骑不到家,让车主很烦恼,也感觉很麻烦。

电动车充满电一加电门就掉格电,别急着换电池,几个方法轻松解决

 

有时候忘记充电,骑到半道了就没电了,来这里修车的不少顾客遇到这种情况,经过我们检测,有些车是电量不足造成无法驱动车辆走。

电动车充满电,一加电门就掉一格电什么原因

电动车用了一段时间加电门掉电是很正常,电量有损耗下降,但是充满电一加电门就掉一格电,什么原因产生的呢?遇到这种情况,通常会有几个问题。

问题一:充电器问题没充满电,有时间充电器使用时间长发热零部件有损耗,就会出现有时间充电器自行断电,或是线路有短路问题造成充不满电,这种情况骑行就会出现掉一格或两格电,查找问题修好即可。

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问题二:充电口线路及电池连接线接触不良,有时间检查充电器正常,充电口有总电压,但是就是不能正常充电,经过拆掉坐桶检查线路及电池连接线,连接线接头有松动或是腐蚀造成接触不良,找到问题源头修复即可。

问题三:电池出现故障,电动车使用过一段时间,车主记不清楚是何时买的车或者换了新电池,认为一直充电是八九个小时,而且这个操作就没有变过,充完电能够用个三四天。但是用过一段时间却发现充满电的车,一加电门就掉一格电,充电也只有两三个小时,骑行十几公里就没电了,续航很不耐用,一般是电池出现问题。

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充满电一加电门就掉格,几个解决方法

以上三个问题,充电器和电池出现得比较多,这种情况要具体经过仔细检查,找过问题源头,再对症解决问题。前两个解决简单少花钱,甚至不花钱,后一个电池问题容易被一些商家忽悠多花钱,甚至要掏几百元换一组新电池。别滑走,后面的内容对你有用。

电动车头一天充满电,第2天骑行一加电门就掉格电,车主一般会到修理店做个检查,看是什么问题再具体处理。

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处理一:充满电加电门就掉格车不走,昨天来了一位顾客,找别人骑一辆三轮车,拖着自己的三轮车过了维修,说是电动车有电不走,让我来看一下,并说明昨天充了一晚上满电。经过我测量,总电压已经偏低,并且把车支空,加电门电量表极速下降,显示灯直接灭完,车走了几下就不动了,

我给判断是电量不足,让它充满电再骑,车主一再声明是充满电的,他认为是线路有问题,让我检查线路问题,修理工遇到这种车主也是难啊!遇到这种车主怎么办呢?只能再仔细地做一次电池测量检查,便给说明,让他信服后再做进一步的处理。

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经过我再一次的测量电池电压容量,检查出4块电池电压是12V多,一块是8V左右,并给车主说明电压相差太多,容量直接下降到2V,其他三块是10V以上。

车主所说明的头天晚上充满电,实际他的电池就充了一会充电器就变绿灯,没有再进电,由于一块电池里面铅板有断格出现故障,不能正常蓄电,已经报废,影响整组电池蓄电。

检查电池日期刚到一年半,给车主两个建议,一是想要跑长路不麻烦,直接换新,二是采取把这一块坏的挑掉,再找一款同电压的配阻再使用。

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车主听我这样解释后,采用第2个方法把这一块坏的挑掉,找一块质量好电压相同的配置再使用。其实这种操作方式我常年在使用,也留住了很多老顾客,非常相信我,会常来店里维修。

处理好,车主付钱时跟我说了这么一句,其实他在来我这里之前,已经到一个地方去做检查维修,也是经过测总电压,说是电池不行,要给他换新,他直接拉上过来让我修。

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你知道吗?这一组电池是48V32Ah的,换新也在500多元,我给他这样操作只收了30元,是不是觉得我傻,不会赚钱?

是有原因的,车主之所以在第一家要给他换新电池,才到我这里来维修,如果换新他依然会走的。像这个电池用的时间不长,如果配一块还能用,并且还能把他发展成老顾客,“细水长流还行吧”。

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处理二:充电器或线路问题,昨天一个女子过来修车,说是充了一晚上电,第2天一骑就下去两格电,再充电,充电器不变灯不充电。经过检查充电器是好的,充电口没有电压,检查充电线路腐蚀接触不良,重新连接,充电正常。还有些是充电器线路出现问题,线路里面有短路,接触不良,一动就充,手一松就不充,换一根线即可解决。

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总结:电动车充满电,一加电门就掉格电有多种原因引起,前两种是小问题,不花钱,只要找到就能解决,第2种电池问题,只有判断使用时间和电池的使用情况,而决定换新还是换一块使用,车主也要正确判断,避免听商家忽悠就换新。有时候花小钱就能解决,那个三轮车主就是花小钱给解决好了,车主非常高兴。

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那么你的电动车出现过这个问题吗?你是修理好还是换电瓶处理好的?欢迎留言交流,对你有用,记得关注我点赞,转发收藏。

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