本期问题：夏天车子提速慢？空调不制冷？油耗高？

 

一、冲洗中冷器，能让涡轮车提速更稳定。

 

这个中冷器是只有涡轮增压发动机的车才有的，自然吸气发动机的车是没有的，它的作用是降低涡轮增压发动机的进气温度。

为什么进气温度要降低呢？因为涡轮的工作原理，是利用发动机排出来的废气带动涡轮中间的涡扇，再通过一根轴承带动进气端的涡扇，从而达到给发动机增压，压榨发动机动力输出的效果。

 

而发动机刚排出的新鲜废气大约在900℃左右，如果你是涡轮增压的车，跑了几个小时的长途后打开发动机舱，你可能会看到发动机的涡轮已经烧红了。

所以可想而知，从这个烧红的涡轮里增压出来的空气，它的温度肯定也不会低，而空气的温度一旦太高，那么单位体积下的密度就会变小，进入发动机缸内参与燃烧的空气就会变少，发动机的动力就会下降。

所以空气在进入涡轮开始增压之后，要先经过车头的中冷器降低温度，空气温度最低可以被降低80℃，进气温度被降低后再进入发动机参与燃烧，以此达到更好的燃烧室充气效果，还能够降低发动机爆震的风险，提高燃烧效率。

 

但是！中冷器是安装在车头靠下方的撞风位置，难免会有泥巴、尘土、树叶、昆虫尸体还有柳絮堆积在中冷器表面，造成散热效率下降。

那么发动机的进气温度就会越来越高，加上夏天天气越来越热，这个时候你就会觉得车一到夏天就特别不得劲儿，超车都费劲，必须大脚油门才行，这样就会导致夏天车辆油耗大增。

 

所以在入夏之前，提前冲洗一下中冷器上的虫胶、泥巴等杂物，对于涡轮车来说是非常重要的！

冲洗方法也很简单，直接往中冷器表面喷上虫胶清洗剂和中性配方的铁粉去除剂，然后等待两分钟，再用洗车水枪直接冲洗中冷器表面，但是这里注意水枪得调成扇形喷水模式，自己动手或者洗车的时候让洗车店帮忙冲洗一下就行，超级简单！

 

二、冲洗冷凝网，能让空调有更好的制冷效果。

 

冷凝器是汽车空调系统的重要散热部件，也是安装在车头的位置，它需要有足够的冷气穿过它来带走热量，把它内部高温高压的空调冷媒气体转化成高温但是压力略低一点点的冷媒液体.

然后这些冷媒液体再经过空调的膨胀阀，变成低温低压的冷媒液体再经过汽车里面的蒸发箱才能达到给车内降温的目的。所以冷凝器它的散热作用就非常重要了，因为它需要把空调冷媒从高压的气态变成高压的液态，并且降低压力，这个过程是需要大量的释放热量的。

如果冷凝器本身散热不好，气态的冷媒没有完全变为液态的，那么空调系统的高压压力就会过高，位于高压管上的压力传感器捕捉到高压过高之后，就会让空调的核心零部件压缩机停止工作来保护整个空调系统，那么空调的制冷效果就会非常的差。

 

而导致冷凝器散热差的原因和刚才中冷气散热差的原因几乎是一模一样的，因为冷凝器是安装在车头位置，也会有尘土、泥巴、树叶、柳絮、昆虫尸体慢慢堆积在冷凝器表面，堵塞住散热片之间的缝隙。

所以入夏前及时做一次清洗是非常重要的，不仅能够帮助你恢复空调系统的制冷效果，还能让车在夏天更省油！

 

三、冲洗散热水箱，能让发动机散热更快、更省油。

 

每台车的发动机都有一个最佳的工作温度，在这个温度范围内，发动机的燃油经济性、磨损程度、动力输出等等参数，都会达到一个动态的平衡，而这个温度就是由发动机的冷却液来做主要调控的。

一般日系家用车这个温度会稍微低一点，冷却液在70~85℃左右，而欧美系的家用车则会比较高一点，在90℃左右，那么要保持住这个温度，最主要的就是考验冷却液水箱的散热能力了。

 

家用车的散热水箱一般也是安装在车头，一般安装在中冷器和冷凝器的后面，它的工作原理非常简单，常温的冷却液在水泵的驱动下流过发动机，带走发动机燃烧所产生的热量，变成滚烫的冷却液，再经过上水管流进散热水箱里面。

而车头的冷风或者散热风扇带出来的冷风，也会穿过散热水箱带走热量，把滚烫的冷却液变成常温的冷却液，再通过下水管经过水泵重新进入发动机吸热。

这个就是发动机冷却液的整个大循环模式，在水泵和节温器控制冷却液流动速度的情况下，就能够保证发动机一直处于最佳的工作温度和最好的经济性能。

 

但是如果安装在散热水箱前面的冷凝器或者中冷器上，已经有大量的尘土、泥巴、树叶、柳絮、昆虫的尸体了，那么前者的散热能力就已经不行了，受影响最大的就是在最后面的散热水箱了

因为冷空气已经被中冷器或者冷凝器上的杂质挡住了，已经没有足够的冷空气给散热水箱内部的冷却液降温。

所以发动机的水泵，节温器以及电子风扇就会被迫以最大流量和最大功率来运转，加快冷却液的整体循环速度，让发动机的温度不至于升得太高，这个时候发动机的油耗就会开始上升。

 

而恰恰电子水泵和风扇都是要消耗发电机所产生的电力的，发电机则要依赖发动机的动力，但是它们的功率都是有极限的，在到达极限之后，冷却液如果继续升温，那么发动机的温度也会跟着一起升高，脱离它的最佳工作温度，导致缸内燃烧开始不充分，油耗就会大大增加。

如果冷却液温度还继续上升，那么最终就会导致发动机由于温度过高，启动自我保护程序，直接原地熄火，冷却液泄压阀开始喷射高温的冷却液，也就是民间俗称的发动机开锅了，这种情况是超级危险的！

 

所以在入夏前把车头的中冷器、冷凝器、散热水箱全部都冲洗干净，是非常有用且有必要的！能够让车更省油、空调制冷效果更好，还能够避免发动机高温。自己动手还非常简单，在小区里五分钟就能搞定！

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