车辆年审要上线检测，处理好这些小细节，基本可以一次通过

有车一族逢年过节期间还是比较忙碌的，尤其是需要跑长途，务必提前做好准备。而且还可能涉及到其他的方方面面，比如年审，一般都是放在1月份，毕竟平时比较忙，所以在此期间，年审的人会比较多。当然，新车6年以内是不需要线上检测的，只需要每两年报备一下拿到年检标就行，而6年后的线上检测相对就比较麻烦，提前做准备就很有必要了，能一次通过没什么可说的，如果因为一些小细节没有处理好导致年审没通过，那就费时费力，非常麻烦了。这期我们就来聊一聊，年审前需要做哪些准备工作以及一些注意事项。

首先很明显，肯定是要明确自己车的年审时间，如果忘了导致脱审就非常尴尬了，开车上路属于违法行为。这个很简单，只要看一下行驶证副页上记录的信息就行。不过和其他有效日期不同，年审的期限是以月为标准，而不是精确到某一天。比如你的车上牌日期是5月18日，那么年审的截止日期就是5月31日而不是5月18日。当然也可以提前三个月进行年审，依然是以月为单位，也就是说，最早的话你可以在3月1日进行上线检测，而不是2月18日。这个不要弄错了，很多人不清楚，提前去白白浪费时间。

而等到要年审的时候，首先肯定是要查一下车子的违章情况，必须先把违章处理掉后才能上线检测。还有交强险也是必要的，没买的话年审前一定要先买上。车上的一些消防品，比如三脚架、反光背心、车载灭火器之类的则要准备好，尤其是三角架，没有的一定要买好。这些准备工作做完后，接下来就是对车辆的一些检查了。

首先要检查灯光。这个非常简单，如果发现前大灯或者尾灯一个亮一个不亮，一定要去维修店修好。有些车主觉得无所谓不会有什么影响，正是这种想法，导致很多人跑了多次检测站，刹车灯也要注意，自己看不到需要找别人帮忙。这里要强调的是，如果车灯附近有被撞击过的情况，那一定要检查一下车灯会不会太高或太低，太高太低都会导致无法聚光，亮度达不到要求也是无法通过检查的。灯光检查之后还要检查一下手刹，手刹也很简单，平路上可能检查不出来。可以找一段坡道，上坡停车的时候拉好手刹看会不会溜车，或者手刹有点松必须拉很紧才不溜车，出现这些情况都最好去维修厂调整一下。

接下来，还有个重点项目是对刹车的检查。这里提醒车主们，年审前最好不要换新的刹车片，因为新刹车片和刹车盘之间有一段时间的磨合过程，磨合不到位可能会导致刹车性能下降，从而刹车检测不合格。此外，刹车油也要注意检查，如果已经很脏了就必须更换，其实这个即便不年审车主们也自己要注意点，毕竟影响行车安全。当然如果比较凑巧，年审前原来的刹车片已经磨损过度，刚好换了新的刹车片，那么在此期间就要多用用刹车。磨合其实也没什么标准，但大致可以判断出，如果踩刹车频率较高，那开两三百公里就可以达到最好的性能。

此外，还有一个项目也是需要车主们格外注意，那就是尾气检查。大家只要注意加油的时候去正规的加油站，尤其是年审前的一段时间，可以到正规加油站加两箱油，确保不会加到劣质油，否则尾气检测肯定是过不了的，那样维修起来会非常麻烦。如果还不放心并且有条件的，也可以在年审前跑一跑高速。在高速下行驶，发动机内的一些表面积碳会被强气流冲刷掉，这样发动机内的混合气体可以更充分地燃烧，尾气检测基本就不会有问题。

除了上面这几个常规项目外，还有一个也是很容易忽视的，那便是车的外观件。很多车主会给爱车加装一些小部件，看似不起眼，认为并不会影响检测。但也不一定，年审前尽量将车子恢复到原来的状态，尤其是后加装的脚踏板、汽车尾翼、车顶行李架或者面积较大的贴纸，这些没有拆除的话一般很难通过检测。

可能很多人觉得上线检测比较麻烦，但没有办法，毕竟6年检测一次，能够做到一次通过不用来回折腾才是关键。尤其是春节期间年审的人会比较多，排队浪费大把时间，能一次通过肯定是最好不过的。好了，本期有关年审前要做的一些准备工作以及注意事项就先聊到这，下期再见。