IIHS安全报告出炉：最安全的车，从来都不是德系车

在IIHS看来，或者说IIHS的碰撞结果来看，安全一直都没有站在德系这边。

今年年初，IIHS发布了2021评测成绩榜单，这份榜单跟往年一样，以上榜日系车型为主导，引领一个时代的发展方向，至少对于美国消费者来说，日系车的权重价值一定高于德系车。

成绩方面分为了小型车、中型车、中型豪华车多组别。

其中小型车方面，本田、马自达、斯巴鲁包圆，中型车方面同样是日系车的天下，本田、起亚、马自达、日产以及丰田、斯巴鲁成为这个序列的王者。

显然，今年年初公布的成绩，德系车几乎全军覆没。

​最近IIHS发布的全新标准测试结果，德系车依然是全军覆没的状态。

全新本田思域、马自达、斯巴鲁XV、卡罗拉、轩逸夺得了最好的成绩，紧随其后的是K3还有现代伊兰特。

很明显，在美国这个市场看来，安全名单中最好的成绩，从来都不是德系车，相反在中国市场中看起来不太安全的日系车，在美国市场获得了比较出色的成绩。

​事实上，并非德系车不够安全，而是在美国市场德系车本身不太受美国消费者认可。

一方面原因是，美国市场有自己的本土品牌，并且在全球范围内都有过无比的辉煌，比如说通用、福特阵营的车型，在全球范围内创造的价值并不比大众集团弱。

美国乘用车市场是一个发展了半个世纪的市场，2008年前之前通用是全球老大，所以对于现在的美国消费者来说，自家的品牌要比德国品牌更值得认可，同时更具有价值。

​之所以更加认可日系车，是因为日系车相比于欧美企业更能生产出高质量车型，可靠性极佳的车型一定在美国市场拥有更高的认可度。

原因是，在美国人工成本比较高的情况下，汽车这种复杂的消费品一旦出现故障，必然会有极高的维修费用，美国消费者也不富裕，故障率高的车型一定会被市场淘汰。

日系车天生可靠性强，这是让人痴迷的原因。

​市场定向选择的结果是，在美国市场中受到认可的日系车，为了更好的市场份额以及口碑建设，从根本上解决了安全性差的问题，尤其是在最近20年，日系车在美国市场的口碑提升明显。

当然，这也得益于当地严格的法规，对车辆安全一直都有着非常严格​的​约束。

​从技术角度出发，目前全球范围内各大品牌的安全性没有太大的差距，IIHS这份榜单提供的另一个信息是，日系车拥有在全球范围内生产高可靠性、高安全性产品技术，当然这并不能说明德系车安全性表现不好，只是对于美国消费者来说，日系车更受宠一些。

回归到国内市场，国内两大评测机构对车辆的检测结果显示，日系车的确有着被忽视的一面，随着技术、法规​以及​市场竞争的再进化，日系车可靠性的优势，也浮现了出来。