车子没有Carplay，后期也是可以改一个的。不过需要加装一些额外的硬件，光靠软件升级、安装个App等就实现CarPlay的功能，非常非常地难。

能不能加装

熊想涛等人发表在《汽车电器》期刊上面的论文，《基于手机互联的车载智能仪表》，上面有讲到过。

CarPlay有一套严苛的认证系统，支持CarPlay的设备都是需要经过苹果官方认证的，包括MFi、iAP2认证等等。

 

简单来说：就是只有苹果认证通过的设备才能有CarPlay。如果车机设备本身不带CarPlay，没有经过认证，就只能通过加装其他的外接设备来实现这个功能了。

加装的外接设备也有很多不同的种类的，根据车机本身扩展性的不同，有多种加装的方式。

一些采用Android/ target=_blank class=infotextkey>安卓、windows CE等等操作系统的车机，一般只需要一个外表看起来像数字电视机机顶盒一样的转换盒子。

用USB或者Type-C之类的插口插上，就可以实现无线CarPlay了。

如果说本身车机款式比较老的，扩展性也很一般，没有那么多接口的话，那只能通过一些外挂模块改造车机来实现了。

一些更老的款式，甚至是本身不带屏幕的CD机、收音机，是可以通过换装车机的办法来获得CarPlay功能了。

 

市面上一些不带CarPlay的安卓车机，换完之后，可能还要加装一个转换盒子，不过也有一些高级车机，本身是自带CarPlay的。

动手能力够强的话，甚至可以学diy达人，把iPad直接移植到车上去做车机。

一般来说，车机型号越新，扩展性能越好，加装起来也就更便宜、更方便。

对车子会不会造成什么影响

加装CarPlay会不会对车子造成影响？会造成多大的影响？和不同的加装方式有关系。

• 转接盒子对车不会造成影响

最简单的就是转接盒子，通过USB等等接口「啪啪」车机一连。

 

接上了之后，模块通过蓝牙等无线技术来接收手机的无线信号，再转而传输给车机就行了。

这种外接的盒子完全不需要对车子进行任何的改造，就像电脑上面插个移动硬盘一样的感觉。

接上之后，找个盒子可以放的、合适的地方就行了。

避免它在开车的时候滚来滚去、掉来掉去、线拔断了什么的。

 

比较方便，价格也不贵，网上一般几百块钱买得到，我家没卖。

• 外接模块需要拆中控

加装CarPlay模块的办法需要拆下中控进行安装。

想要装上车，就需要自己动手能力相对强一点，或者要找店里的师傅了

因为需要拆装中控，固定外挂模块，所以说，会不会对车子造成影响要看师傅的手艺了。

每款车拆装中控面板，需要注意的地方其实并不一样的，有的车子有可能某个卡扣非常地紧，有的车子又有可能这里是螺丝，而且位置比较偏。

 

就好像：不同的人脾气都不一样，想要和不同的人好好相处，办法也会有所区别，对不对？

还有走线，原车没有给这类加装模块预留位置的话，想要完美地隐藏好模块不露出来，有可能需要打洞来走线了。

一旦碰到师傅今天和女朋友吵架了，或者本身学艺不精。

或者说对车型不太熟悉，就有可能会导致中控面板复原不到位，缝隙变大了，甚至是有一些内饰部件会被搞坏。

 

价格方面，一些热门的车型升级模块，网上报价一般是1、2000的样子。

• 换装车机可能需要破线

如果说是换装车机，价格就要比前面2种更贵一点了，好的车机有可能是要好几千块钱。

改装的工程量也比我们前面说的2种方案要更大一点，所以说，对车子造成的负面影响，可能性也会更大一些。

清华大学孔伟伟的论文分享给你，《车载智能电网》上这么说的。

 

车载用电器分区是要遵循安全、线束最短以及功率均衡等等原则。

换装车机需要额外的供电，会打破原车匹配好的供电分区，有的甚至需要破线安装，也就是破开原来的线束上面的绝缘层，再把它额外地接一个线束。

一旦安装不到位，后期有可能会导致车机故障，甚至是短路。

没有CarPlay的老车，也能自己加装

所以总得来讲，即使是没有CarPlay的老车，后期也是可以加装的，只不过根据车机的扩展性能不同，加装的方法和设备也是不太一样的。

一般来说，车子越新，麻烦越少；老车的话就反一反，而且要看师傅的水平和当天的心情，选家靠谱的店吧。

 

CarPlay好用，为啥原厂车都不装

CarPlay这么好用的东西，方便、舒服，为什么现在很多的原厂的车子几乎都开始不用了？以前用的现在也开始不用了？

是厂家想要省成本、偷工减料呢？还是苹果的CarPlay和百度的CarLife比起来，说不定还百度的好用一点呢？

很多车机系统，华为以后也要去做了，其他的新的电动车……是吧？到底哪些东西比较好？

我自己这个车子改了车机，会不会失去质保？

• 关键词：配置

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参考文献

[1] 熊想涛,汤小生,李云鹏,孙玉.基于手机互联的车载智能仪表[J].汽车电器,2018.

[2] 孔伟伟. 车载智能电网[D].清华大学,2014.