刹车失灵，撞墙和撞树哪个伤害低，交警说出权威答案

汽车的诞生给我们的出行带来了很大的便利，但是随着汽车数量不断增加，关于汽车的交通事故也是日益增长，大部分的交通事故都是人为操作失误导致的，但是其中也包含了一些因为车辆自身存在问题而导致的事故，例如常见的刹车失灵就是因为车辆问题所导致的。

汽车在行驶的过程中，刹车失灵确实是一件很可怕的事情，如果处理不当不仅会给自己带来不可预知的伤害，还可能会导致大型车祸事故，当刹车失灵时，到底应该怎么处理呢，撞树和撞墙哪个伤害比较低呢，想必很多新手司机都不是很了解，对此我们请教了一位经验丰富的交警，交警回答很是出乎常人意料，现在我们就一起来看看吧。

如果在行驶过程中刹车失灵，撞墙的话就相当于是正面碰撞，因为车头与墙体接触的面积是一样大的，车身手里面积加大就分摊了撞击力度，从而会减少集中伤害。反之，如果是撞树的话，相对接触面积就比较少了，虽然汽车内部都有粗壮的防撞梁，但是因为接触面积不均匀，汽车的防撞梁会因为受到一个点的集中撞击而被毁坏，如果树干正好撞到汽车驾驶的位置上的话，就很容易造成车毁人亡的事件，所以相对来说，如果可以选择的情况下，最好是撞墙，这样至少能降低一半的伤害，当然这只是在只有这两种选择下不得已才做的选择。

除了车辆本身就存在刹车问题之外，我们的日常操作也可能是导致刹车失灵的源头，在日常行驶过程中对刹车操作不当，也极其容易导致刹车失灵，例如长期的上坡下坡，会导致车辆的刹车片磨损严重，很容易发生刹车失灵的事情。在日常车辆的养护中，如果忽视了对刹车系统的保养也会造成刹车失灵，因为刹车总泵里杂质过多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏等也会导致刹车出现失灵的情况。如果汽车在严重超载的情况下，还使劲加速的话，会加大车辆运动惯性，直接导致刹车失灵，为了避免刹车失灵所造成的不必要的伤害，在日常的行驶和养护过程中，我们一定要更加重视起来。

如果在行驶过程中，一旦发现刹车变得迟钝或者是刹车失灵，我们首先应该做的是打开警示灯并且鸣笛以起到警示来往车辆的作用，然后马上减速靠边，如果是在高速上行驶的话，需往应急车道行驶，并打电话请求救援，这只是一个我们需要知道的常识，如果碰到刹车突然失灵，在周围没有树或者墙等障碍物的时候，我们也可以分情况采取以下措施来降低伤害值。

上、下坡刹车失灵

在下坡时车速一般是比较快的，如果遇到刹车失灵，先试着拉手刹看能否让车停下来，如果手刹无法使得=车辆停下的话，可以调整方向盘，让车头与路边的栏杆进行碰撞摩擦，从而达到降低车速的作用。如果在上坡途中遇到刹车突然失灵时，可以适时减入中低档，保持足够的动力行驶到上坡顶停车。

正常路况刹车失灵

如果在正常行驶的情况下碰到刹车失灵的话，千万不要自乱阵脚，应当及时尝试使用抢档的方法来拖慢车速，让车速慢下来之后再配合手刹的使用，慢慢使车子停下。如果遇到紧急情况，在大脑完全无法进行思考情况下，有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底，不管是手动挡还是自动挡，一旦启动ABS系统，车辆都会强制刹车。

寻找紧急车道避险

在手刹和强制减档的方法都不起作用时，就需要开双闪以及鸣笛提醒前方车辆注意让道，并观察寻找适合路段进行减速，驶入应急车道，可以尝试让紧急车道中现有的沙石和水池来帮助减速。也可以利用保险杆与路边的岩石，大树等障碍物的摩擦和碰撞，达到强制刹车的目的。

刮蹭路边障碍物减速停止

如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。一定要特别注意，是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭，而不能车头撞向山壁或护栏。

为了避免意外的发生，我们在日常行车时一定要及时对车辆的零部件进行检查，当我们在遇到危险情况时，首先还是需要镇静下来，千万不能慌张，要记得先打开双闪，鸣笛，或者打开窗户求救，在呼救的同时也需要保持理智和清醒，千万不要慌张，即便是出现难以控制的局面，也要将事故伤亡降到最低，最主要的还会保命要紧，对此，大家是怎么看的呢？