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不懂汽车的小白 怎么看二手汽车有没有调里程表,只需要3步

2020-10-04    
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随着经济的快速发展,越来越多的人选择了小汽车出行。在经济不宽裕的情况下,购买二手车是一个不错的选择,但是,目前的二手车市场管理还不健全,存在很多不诚信的情况,其中就包括修改里程表,调到一个比较低的里程,也就是大家常说的“调表”。

那么,作为一个小懂汽车的小白,如何判断一辆汽车有没有调表呢,这似乎是一件很困难的事,作为一个4S店的机修,今天就来教大家几个简单的技巧。

不懂汽车的小白 怎么看二手汽车有没有调里程表,只需要3步

 

评估调表风险

 

结合汽车的使用年限和表显里程,判断它的调表风险,通常家用车,一年的行驶里程在1万多公里,如果公数里异常偏少,就应该重点关注,它的调表风险是比较高的, 当然,不排除每年只跑几千公里的情况,要综合其他因素来综合判断。

查看磨损情况

 

查看油门踏板、离合踏板、方向盘、挡把、主驾驶座椅的磨损情况,长时间开车,一定会在这些地方留下磨损痕迹,如果一台里程少的汽车,比另外一台里程多的汽车磨损情况还要严重,就要关注它的调表风险。

轮胎和刹车片,内饰的新旧程度,没有多大的参考意义,不能迷信。现在很多跑网约车的司机,新车买回来,开一万多公里,把原厂轮胎换下,跑了二十多万公里后,卖车的时候,再把原厂轮胎换上去。一般里程少的汽车,一般都是原厂轮胎。

普通家用车,磨损主要集中在前排,如果后排也磨损严重,那么跑网约车的可能性非常大,这时如果里程表显示正常,一定要小心。

查看4S店的保养情况或者查看真实里程。

 

通过查看4S店的保养数据,可以查看车辆每年大概的行驶里程和它的保养维修情况,更好的判断它的车况。汽车在出保后,也可以进行里程的测算。如果使用场景不变的话,不会有太大的波动。如果怀疑里程表被调,可以在4S店读一下里程,真实的里程是不可被修改的,修改的只是显示里程。

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