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汽车节气门到底要不要清洗?可能给您知道的不一样

2020-07-22    
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节气门是控制空气进入量的一个活动可控阀门,与油门相连(现在绝大多数是电子,拉线的极少),您这样理解它相当于我们的“咽喉”

问:要不要清洗呢?

答:需要,因为它上接空气滤芯,下接发动机,是空气杂质和机油蒸汽的结合点,会形成积碳和油泥的混合体,因此,需要清洗。

汽车节气门到底要不要清洗?可能给您知道的不一样

这是老式拉线的节气门,现在不这样操作了,直接取下喷清洗剂即可。

问:不清洗有没有影响呢?

答:真没啥大问题。首先,它的直径比较大,那点油泥积碳对进气的影响微乎其微,完全可以忽略;其次,活动的阀门铁片完全可以自己打扫接触部位(它们之间是有肉眼可见的微小间隙)的积碳油泥混合体,这个铁片的活动频率极高,随着油门开合的开度而动作,因此,铁片虽脏,但它周围还是比较干净的,完全不影响使用;再次,它的传感器有记忆功能,即便有大颗粒挡住了,也不碍事,是真不碍事。

节气门清洗更大程度上是解决您的焦虑感,还有您的强迫症,尤其当您亲眼看到脏兮兮节气门的时候,您会毫不犹豫地选择清洗,其实,心理作用大于实际意义。(4S店、维修店的人要开始喷我了)

清洗重要指标:怠速不稳。为何怠速不稳?就我们多次提到的那个铁片(配图可见)开始小幅度晃动,这个有可能是传感器的问题,有可能是周边的附件松动,还有可能是刚好那个位置卡了一个大颗粒,这个颗粒在给传感器较劲(这种情况概率很低、很低,所以请做好空气滤芯更换)。

清洗注意事项:一定要传感器“清零”,即电脑复位;如果非要再说一点,那就是让修理师傅不要那么暴力。

费用:清洗剂(4S店和维修店会告诉您那是专用的),至少20元往上,工时费50-80元;真相是这个利润可以,清洗剂成本3-8元一瓶(非名牌厂家搞活动,做推广,批量进货,它的便宜您想象不到),工时费要超过100(高档次除外),个人感觉您被忽悠了。

汽车节气门到底要不要清洗?可能给您知道的不一样

清洗过的节气门:内部基本上能做到一尘不染,外部您看看就完了。

结论:清不清洗看您心情,勿听所谓的专业人士让您每2万公里就要清洗,他赚钱,您出钱,你情他愿的,当然也无可厚非。

我的车子,6万公里左右拆开了一次,还干净得很,拆都拆了,所以洗了一下,现在已经15万多公里了,管都没有管它(备注:成都使用,空气质量可以,道路平坦)。顺便提一句:我的原车胎干了12万公里(看胎纹还能干,不过有一条侧面扎钉子了,所以换了),原车的刹车片还很厚,至今没动过。

友情提示:爱车用得好不好,除了给它本身质量有关,更多是与您的驾驶习惯和使用环境有关,它是家用车,不是赛车。

我们提倡爱车正常、合理维修保养,绝不过度,祝您用车愉快!

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