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车子只要松开油门就容易熄火,这是什么原因?可能是这里的问题

2020-06-03    
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几天前,一些网民说他们的车运行正常,但只要松油门就熄火。这是无怠速的表现,因为汽车发动机将在完全松开油门后进入怠速状态,所以当油门松开时发动机无法进入怠速状态。常见原因是节气门怠速控制问题。汽车上常用的节气门有两种:拉线式和电子式,分别介绍如下。

拉线式节气门

车子只要松开油门就容易熄火,这是什么原因?可能是这里的问题

 

上图是拉线式节气门。油门踏板通过钢索直接控制节气门阀片的开启角度。开度越大,进气量越大。当节气门完全释放进入怠速状态,并且发动机进气通过旁通空气通道时,节气门阀片完全关闭。这是图中节气门气道一侧的孔,空气流量由怠速下的怠速电机控制。

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在怠速电机的前端有个堵头,通过伸缩控制空气通道的横截面积,从而控制怠速时的进气量。当怠速电机异常运行时,如果不能在怠速下精确控制进气量,将会导致熄火或怠速抖动。

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怠速电机真正出问题烧掉的可能性很小。在很大程度上,旁通气道的内部太脏,这导致发动机怠速控制异常。如果出现这样的故障,我们不能匆忙更换怠速电机,也不能判断怠速电机是否正常工作。检测方法非常简单。用手握住怠速电机,并将钥匙转到ON位置。此时,怠速电机将执行初始化。手指可以明显感觉到空转电机的振动,你也可以听到嘟嘟声。如果有声音,基本上不是发动机空转的问题,旁路风道可以清洗,熄火后空转不稳定的问题可以解决。如果我们没有感觉到怠速电机的动作,我们可以拆下怠速电机并观察它,在确认它不能工作后更换怠速电机。

电子节气门

车子只要松开油门就容易熄火,这是什么原因?可能是这里的问题

 

电子节气门的阀片开度由节气门上的电机控制,没有旁通气道。怠速时,电机控制阀片旋转一个小角度,以确保进气。当油门电机或传动机构有问题时,阀板的异常开启会导致怠速熄火。在一些汽车中,太脏的节气门也会影响进气量,导致怠速熄火。

车子只要松开油门就容易熄火,这是什么原因?可能是这里的问题

 

如果装有电子节气门的汽车在怠速时停止,我们可以拆下进气管,将车钥匙转到ON位置,看看节气门是否正常工作。如果动作异常,我们可以拆卸驱动电机,检查传动机构是否有问题。基本上,这里不会有太多问题。如果控制没有问题,一般就是节气门太脏而影响进气量,所以只需清洁节气门。

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