凯美瑞为丰田旗下的一款中型轿车，凭借着其出色的品质，优异的民间口碑，在国内市场中受到不少消费者的青睐，并且每个月都为国内B级车市场中的热销车型。前不久，丰田发布了新款凯美瑞（美版）的官图，这款串联了几代人的车型，发展至今已经到了第八代，作为中期改款车型，新车从外观看似乎并没有给我们太大惊喜，不过此次改款最大的提升却是在看不到的地方。
| 日系主流中级轿车-上半年车型销量（单位：辆） | ||||||||
| 车型 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 上半年累计销量 | |
| 凯美瑞 | 14,715 | 2,266 | 14,822 | 15,459 | 16,385 | 16,700 | 80,347 | |
| 雅阁 | 15,918 | 2,567 | 10,621 | 18,912 | 12,329 | 21,100 | 81,447 | |
| 天籁 | 9,751 | 960 | 3,133 | 6,755 | 11,129 | 31,728 | 42,525 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||||||
从凯美瑞的推新，不得不让人想起雅阁和天籁，毕竟作为“日系三剑客”，一直是竞争关系，在今年疫情无情的整体大环境下，2020年销售下滑是正常，通过对比三款车2020年前6个月的销量数据可以看出，凯美瑞依然占据着数月中的销量榜首。
全文总结：
对于老一辈来讲，凯美瑞的口碑与传承深得人心，经过多年发展至今，第八代车型已经演变到老少通吃的节奏，对于20万元左右购买B级车的消费者也是备选清单的常客。如果你想要操控、空间还要兼顾隔音，安全系数又要有所保证，那么此次改款后搭载了了TSS 2.5安全辅助系统的第八代凯美瑞正好符合这个需求，相信未来国内上市后他的热度依然会相当突出。
（图/文 网通社 张嘉文）
