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车内空调会消耗多少油?

2020-05-11    
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首先,我们要知道车内空调的功率:3到5瓦。

汽车空调跟我们家用空调不一样,它主要是由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等等元件组成的,制冷时,冷气通过压缩机增压,让制冷液先液化,再汽化,把空气里的热量吸收掉,最后达到降温的效果。听起来好像是很复杂,简单粗暴地讲,汽车空调的功率基本上是3千到5千瓦之间,夏天跑趟高速4小时,一直开着空调制冷,差不多要消耗12到20度电。比家用空调要猛烈地多,现在的家用空调,在恰当条件下使用,一个晚上开8小时,是真的可以1度电解决的,这个我是亲测过的。

汽车之车内空调:它会消耗多少油?

 

第二,空调会占用汽车发动机多少功率:5%到10%。

像我现在家里那台1.5T排量的传祺车子,把油门踩到底,发动机最大功率理论上是112千瓦,但是,平时正常开车时,几乎从来不会把油门踩死,就算是跑高速,大概也就踩个三分之二的深度,这样算下来,空调大概占用发动机7%不到的功率。那对一些最大功率更小的车型,这个占比会更高。这也就是为什么有的车友会说,自己的车子打开空调时,会感觉动力不足。

第三,温度和湿度会影响空调功率消耗:温度湿度越高,消耗越大。

平时在家里使用空调我们会发现,天气越热,空气湿度越大,这空调开起来会更费电,那么汽车空调也是一样的道理。同样是在夏天在车内开空调,中午出门和晚上出门,这汽车空调对车子的油耗影响程度是不一样的。相比而言,因为白天温度较高,所以油耗会增加一点。

第四,风速大小是否影响空调油耗:定频不影响,变频会影响。

有车主提到这么一个问题:我把空调的风速调小一点,也就是风量调低一点,是不是就可以节约点消耗了呢。这个要一分为二来说的。如果你的汽车空调是定频的,那由于压缩机的输出功率相对是固定的,所以风量不管大小,消耗功率都一样的。如果是变频空调,那就有影响了,风量的大小,会决定它工作强度的大小,从而影响车子的油耗。至于汽车空调是定频还是变频,买车的时候可以咨询销售员,也可以通过听启动空调时的声音来判断。手动空调一般都是定频,自动空调才会分定频和变频,启动时,也就是按下“A/C”这个按键时,有“哒”的一声,同时仪表盘转速表瞬间有变化,这是定频,除此之外的是变频。

第五,空调最终会增加一台汽车多少油耗:0.7到1.5个油。

那根据空调功率、发动机功率,再综合电能与动能之间的相互转化,以及实际环境情况来看,一般汽车开启空调时,百公里油耗会增加0.7到1.5个油,根据每台汽车排量和功率的差异,空调对汽车油耗的增加也会有差异。这也就是为什么很多车友会发现,冬天开车,油耗比夏天开车要低那么1个油左右。原因就是夏天几乎一上车就开空调。

说到最后,虽然我们知道空调会增加车子的油耗,但这里完全没有鼓吹为了节约油耗,不要开空调之类的言论。十几万,几十万,上百万的车子都买了,还差这么一点点油费吗?重要的是开车出行,一路上舒服顺畅,这才是我们买车最初的意愿。

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