变速器为什么磨损大？自动挡换挡需要注意的事

手动挡车辆越来越多

现在汽车越来越普及，拥有汽车的朋友也越来越多，在车型上，有的朋友喜欢手动挡，有的则喜欢自动挡。

而驾驶手动挡车辆的时候，能让驾驶员能享受到更多的驾驶乐趣。

但对于很多朋友来说，汽车只是代步工具，手动挡对于他们来说，操控起来还是有些麻烦、复杂的。

当自动挡车型出现后，就特别受这类朋友青睐，他们在够买车辆的时候都会选择自动挡车辆，他们觉得自动挡车辆操控起来非常简单，舒适。

但是还是有很多超跑使用手动变速器的，例如法拉利，迈凯轮，兰博基尼和其他方程式赛车使用的都是手动变速箱。

下坡时为什么不要挂N挡
相对于驾驶手动挡车辆来说，虽然自动挡车辆不需要踩离合挂挡，但是在有些情况下挂档还是需要手动操控的。

比如停车使用P挡，但是等红灯时不能使用P挡。

尤其要注意的是，自动挡车辆下坡的时 候不要切换成N挡行驶，自动挡车辆与手动挡车辆不一样，自动挡挂N档时， 车辆的油泵是会停止运行的， 因而变速箱器的润滑也会终止， 最后导致变速器内部温度上升，从而会对变速器造成损伤，严重的甚至会烧坏变速器。

朋友们都知道，自动挡驾驶时是不需要换挡的，如果朋友们如果想要加速的话，只需要踩下油门就可以获得源源不断的动力。

挂这些档位都要注意什么

在驾驶的过程中很少需要手动换挡，因而自动挡相较于手动挡来说，也同样少了几分驾驶乐趣。

自动挡还有几个不常用的挡位，比如S挡，挂入这个挡就能使车辆拥有更大的力量。

D就是前进挡，是车辆前进时所挂的档位。

P挡是停车挡，当车辆要撞到墙或者其他车辆时也会用到，但这种情况下最好先挂N档，手刹往上松一点，再挂P档，如果直接挂P挡也会对变速器造成损伤。

大部分朋友停车到位后直接就拉手刹，熄火走人了事，实际上这时轮胎和限位装置之间有很大的挤压，尤其是对轮胎局部的压力会特别大，时间长了轮胎就会被挤压老化了，缩短使用寿命，同时也会给驾驶带来爆胎隐患。

挂D挡就可以让车辆一直前进，而如果在前进中遇到红绿灯，这时候我们需要挂到N挡上，让车辆在空挡位置缓缓前进，最后自然放松地刹车停下，或者挂上前进挡再往前挪一点点。

R就是车辆的倒车挡，自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入R挡。