网约车里面的坑你知道多少？

随着共享这个词语的出现，慢慢的我们的生活中逐渐的接触了许多，例如：手机上打车，外卖，充电宝，等。那么从滴滴出行一家独大之后。大家基本习惯于在微信或者支付宝两大平台上面叫车，

后来由于滴滴上市之后，受了一定影响市场份额慢慢的被其他平台蚕食。兴起的打车平台不下数百个，例如：万顺，T3.曹操，绿贝，神马，小拉，携华，光高德地图旗下的小平台就多的离谱，这里不一一介绍。那么这么多的平台肯定需要司机师傅，很多二手中介就打着噱头招司机，工资怎么高啊，咋样什么的，很多不知道的人就跑去了，交了押金，签了合同到头来呢？一天下来也跑不出多少流水，稍微多点的时候除掉车子租金，充电费用，高速费用，自己吃喝拉撒等，也没剩下几个了。

这里以一个高德司机为例，工作11.5小时，流水413元，除掉车子租金，充电，剩下200多元，一个月不休息才7000多元，这是一般人的工作强度能承受的吗？反过来说或许这个职业自由，对，但是平台要求严格，不得随意违反否则处罚很严重，平台维护客户的权益，保障司机的权益完全没当回事，每次当司机打电话寻求客服求助的时候，一般都是推诿的态度，很多人基本进入干不到两月就退出来了，网约车的红利时代已经过了，司机承担不仅仅是资本的剥削，还有违章风险，运管部门的监管等，所以在目前这个乱象丛生的情况下入行的需要慎行。虽然现在有些平台不定时有一些奖励，但是很难拿到而且不多，比起刚刚开始那会微不足道，如果兼职可以选择，毕竟时间自由，自己带车可以考虑偶尔跑一跑全职真的划不来，前面有一个朋友同公司签订了保底合同，月薪10k要求每天跑12小时在线流水达到多少，最后未到达工资都没领到，闹了一出这是何必呢，归根结底自己选择的路自己去走，就算再苦也没办法，现在这个社会就是这样，挣钱不难，挣容易的钱难，挣更多的钱更难，对吗？好了这期先分享到这里！