中国青年报客户端讯（实习生 陈慧琦 中青报·中青网记者 胡宁）根据《北京市非机动车管理条例》，2021年11月1日起超标电动自行车禁止上道路行驶，违者将面临车辆扣留、罚款处理。近日，北京交警在查处电动自行车违法上路的基础上，严查改装电动车上路的违法行为。
11月9日下午，在菜市口路口，北京市公安局公安交通管理局西城交通支队樱桃园大队的民警对违规电动车违法上路的行为进行执法检查。记者在现场看到，一小时内，有8辆违规电动车被扣留。其中，3辆电动车虽然已经挂上了合规牌照，手续齐全，但进行了改装电池的违规操作。
11月9日下午，西城交通支队樱桃园大队民警在菜市口路口查看违规上路电动车。实习生 陈慧琦/摄
现场查处的改装电动车，有的由原有的1块电池，加装到了4块电池。
下午3时许，一辆电动车驶过时，现场民警注意到，其脚踏板上方多出一块凸起的铁板，于是进行拦停查看，果然该车辆下方有一块加装的电池。打开车筐后，发现里面还有一块电池，加上电动车原有的电池，多块电池进行串联，埋下了不小的安全隐患。
电动车电池国标为48V，而这三辆被查处的电动车经过测定，最低达65.7V，最高达到70V，严重超过生产安全标准。
电动车加装电池会产生哪些安全隐患？樱桃园大队警长保金生介绍，加装电池需要改装线路，容易引发短路，导致电动车自燃，并且加装电池后，在制动能力不变的情况下，电动车行驶速度将接近于轻便摩托，但制动距离会更长，这对驾驶人的个人安全造成威胁，容易引发交通安全事故。
11月9日下午，西城交通支队樱桃园大队民警在菜市口路口查看违规上路电动车。实习生 陈慧琦/摄
对于违法上路的改装电动车，民警将依据《北京市非机动车管理条例》暂扣车辆，通知当事人15日内到执法站接受处理，并对车主进行1000元的罚款。如果车辆具有合法来源证明，在去掉改装部分、恢复原状之后，再予以发还。
目前也存在一些未悬挂机动车号牌上路或超过过渡期依旧挂着临时标识上路的超标车。保金生介绍，11月1日对超标车辆进行严格执法以来，这类现象正在逐渐减少。
责任编辑：刘世昕
