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高速上时速达到110,却不小心按到了电子手刹,会发生什么?

2022-09-25  网易号  车圈儿小见解
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汽车在高速行驶,时速达到110公里时,如果不慎按下电子手刹,汽车就会漂移失控。对安全驾驶会产生很大的影响,造成严重的交通事故甚至车祸。虽然汽车的电子手刹是由电脑系统控制的。

但是在开车的时候,车速过快,不小心踩到了电子手刹,汽车的轮胎就会突然停止慢速转动,这会造成对汽车的安全驾驶造成很大危害。影响。偶尔按一下没有反应,用力按一下也没问题,因为手刹要往上扣。

踩刹车的时候,如果再扣久一点,就会有报警,比如仪表盘报警,或者滴滴滴连续响报警,如果你继续按住电子手刹,系统会认为你需要紧急刹车,或者触发电子限滑装置刹车。

这时小车会发出咔哒声,车速会逐渐减慢,直到停下。当然,前提是要使用刹车!电子手刹的结构相对机械手刹要复杂一些。采用电控装置代替传统的机械式拉索张紧装置。一般主要有电缆式和卡尺式。

集成在制动钳中,结构更紧凑,但成本相对较高。无论是拉线式还是卡钳式,在操作过程中都需要考虑误操作的问题,即汽车在行驶过程中,如果不慎被扣住,系统会判断驾驶员的意图。

系统会报警,继续按住会触发刹车。驾驶员无法控制电子手刹的制动力。拉动电子手刹开关后,执行器会按照预设的力度驱动手刹机构,制动力非常大。因此,电子手刹必须足够智能,才能过滤掉非法操作。

否则高速行驶中如果不小心碰了按键,估计后轮会直接抱死,那肯定是严重失控了。如此明显的隐患厂家是不可能忽视的,所以在高速行驶的时候不小心碰到电子手刹也没有什么危险。

事实上,电子手刹还具有紧急制动的功能。如果在行驶过程中发动机熄火,失去制动助力,此时制动踏板会很用力,制动效果会极差。普通人踩不到足够的制动力。这时可以使用电子手刹的紧急制动功能。

具体激活方法因制造商而异。所有者可以在用户手册中找到它。这个紧急刹车就相当于你把刹车踩到底的效果。但我们必须注意,电子手刹的紧急制动功能不是由电子手刹来执行的,电子手刹没有这个能力。

它只是一个信号装置,可以通知系统现在需要紧急制动,而这个任务由ESP系统完成,当您使用电子手刹激活紧急制动功能时,ESP控制系统将启动ABS泵产生液压并控制电磁阀将液压传递到车轮上的制动缸,相当于帮你踩刹车。

因此,紧急制动能起作用的前提是制动管路完好,各车轮制动器工作正常。如果刹车管漏油或刹车片损坏,紧急刹车就无能为力了。因此,日常汽车保养一定要重视,不要指望紧急刹车能带来奇迹。

手刹是后轮刹车,但电子手刹EPB集成了一系列功能,保证高速不抱死;但机械手刹不同。机械手刹只有一个作用,就是握住后轮。机械手刹被强行拉起后,车子难免会减速。

因为制动时后轮对地面的附着力降低,如果制动力分配过大,容易抱死引起车辆失去控制,但当电子手刹在高速时强行启动时,驻车机制不会立即执行。由此可见,电子手刹的作用不仅体现在驻车制动上。

在刹车失灵等突发紧急情况下也能救我们的命!如果汽车在高速行驶,尽量不要在非紧急情况下测试动态紧急制动功能。车速比较低的时候可以体验一下,让你更从容应对突发情况!

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