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电池以旧换新,旧电池到底值多少钱?教你避开更换电池的3个猫腻

2024-05-10  电动车的那些事儿  
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电动车是非常便捷的代步工具,受到越来越多用户的欢迎,不过电动车有一个弱点,那就是电池不耐用,厂家宣传电池可以使用2~3年的时间,但是实际上能使用两年就不错了。

不过铅酸电池有一个优点,用旧了的旧电池仍然具有回收价值,所以在更换电动车电池的时候,可以以旧换新,商家回收旧电池,然后更换新电池,那么旧电池到底值多少钱?多少钱更换新电池太划算了?更换电池的时候有没有猫腻?在这里为大家一次性说清楚。

电池以旧换新,旧电池到底值多少钱?

铅酸电池制造工艺及原材料的原因,使得铅酸电池具有可回收的价值,特别是里面的铅含量比较高,所以铅酸电池可以以旧换新。

由于铅酸电池容量的不同,所以铅含量的比例也不一样,回收时旧电池的价格也不同,那么旧电池到底值多少钱呢?根据最新的铅回收价格,当前电池以旧换新的价格如下所示:

当然了,由于地区区域的不同,旧电池的价格也会有所偏差,上面的价格也只是一个参考值,还是要以当地实际价格为准。

更换电池的时候,新电池的价格减去旧电池的回收价格,就是当前电池更换的价格,如果与这个价格差距比较大,那就要考虑有没有其他的原因。

教你避开更换电池的3个猫腻

电动车电池以旧换新的时候,除了要质疑旧电池价格以外,还需要避开这三个猫腻,避免更换到不耐用的电池。

大容量旧电池更换为小容量的新电池

一些不良商家为了吸引用户更换电池,把新电池的价格压的比较低,但是在更换的时候,把大容量的旧电池更换为小容量的新电池。

因为大容量的旧电池回收价格更高一些,但是小容量的新电池价格低,这就拉低了更换电池的价格,但是使用的时候,小容量的新电池不耐用,续航里程会明显缩短。

更换为品牌电池的低端电池

当前各个品牌的电池,根据质量的好坏,也分为三六九等,既有高端电池,也有中端电池与低端电池,低端电池的价格更低,但是使用寿命却大打折扣。

虽然刚刚更换的新电池,使用的时候效果差不多,但是低端电池使用寿命短,一般来说半年以上就会有明显的差距。

所以更换电池的时候,除了要确认更换电池的品牌以外,还要具体到某一个型号,确认更换的是中端或者高端电池才行。

更换为长期积压的库存电池

众所周知,铅酸电池具有自放电的特点,如果库存时间比较长,电池的使用寿命也会减少,所以在更换电池的时候,一定要查看电池的生产日期,千万不要更换为长期挤压的库存电池。

一般来说,电池生产日期在两个月以内,是可以更换的,如果超过三个月的话,尽可能不要更换,以更换为日期更新的电池。

总结:

电池对于电动车来说非常的重要,由于铅酸电池不是很耐用,所以需要经常更换电池,在以旧换新更换电池时,除了要注意旧电池的回收价格以外,还要避开上面分享的这三种猫腻,这三种类型的电池都不耐用,避免多花了冤枉钱。

关键词:旧电池      点击(8)
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