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冬天冷车行驶中,自动变速箱为啥不爱升挡?

2023-12-20    爱车大家说
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开自动挡车的朋友们估计都有这样的体会:冷车状态下变速箱升挡特别不积极,尤其是冬天低温天气里,转速都过2000了变速箱还跟没睡醒一样迟迟不肯升挡。狠心猛踩一点油门试图唤醒它,结果除了转速继续提升、噪音继续增加外,变速箱依然纹丝不动。

冬天冷车行驶中,自动变速箱为啥不爱升挡?

为什么气温一低变速箱就不爱升挡了呢?难道真的有“变速箱冷保护”这个说法吗?或者是为了保护发动机而这样设定?其实都不是,真正原因更有可能是为了安全和稳定。

冬天冷车行驶中,自动变速箱为啥不爱升挡?

骑过化油器摩托车的朋友们肯定不会忘记冬天骑摩托车的窘迫场景:冷车启动必须拉风门,启动后怠速极不稳定,稍微拧一下油门就可能直接熄火。好不容易稳住油门起步了,行驶中发动机也是非常不听话,油门拧下去后要等一秒才有反应,而且反应也不确定,有时候是突然加速,有时候则是发动机闷哼一声后转速迅速下降到几乎没有动力,甚至还会熄火。

冬天冷车行驶中,自动变速箱为啥不爱升挡?

这都是因为低温下汽油蒸发性差导致的混合气质量不佳,进而引起燃烧不稳定。等发动机运行一会儿后缸内温度提升了,汽油蒸发稳定了,发动机就能稳定工作了。

冬天冷车行驶中,自动变速箱为啥不爱升挡?

虽然如今的汽车都是电喷发动机了,理论上在低温下依靠电脑精准计算喷油量完全可以正常运行,不会出现低温冷启动后发动机运行不稳定甚至熄火的情况。但特殊情况总是会存在的,比如一些老车发动机老化、火花塞老化、加到了不合格的汽油,这时候哪怕电喷的电脑计算再精确,换挡时松油门踩油门依然可能出现油门响应不灵敏甚至熄火的情况。

冬天冷车行驶中,自动变速箱为啥不爱升挡?

为了保证冷启动后车辆能稳定行驶,厂家必须把低温下发动机燃烧不稳定引起熄火的概率降到最低,而方法很简单粗暴:推迟变速箱换挡时机,让发动机尽可能保持在高转速,就像二十年前的化油器摩托车一样,冷启动后轰着油门就是不容易熄火。等发动机温度达到一定程度,可以保证燃烧稳定后才解除限制,让变速箱可以正常升降挡。说到底还是为了稳定,减少客户的抱怨。

冬天冷车行驶中,自动变速箱为啥不爱升挡?

所以说冬天自动变速箱不爱升挡是正常现象,不必担心,正常开就是了。如果确实想让变速箱升挡那方法也不是没有,你可以试着把转速先踩到2500转-3000转左右,等车速稳定后稍微松一下油门,这时候大多数变速箱都会升挡。因为低温下变速箱并不是真的不升挡,而是必须保证发动机工作在足够高的转速下时才升挡,所以只要把转速踩到位,变速箱还是会升挡的。但踩高转速最好等车辆行驶一段距离后再进行,因为这时候机油已经充分循环了,不要冷启动后就立马踩。

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