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一夜之间全部涨价?最担心的事情已经开始发生了

2023-07-22  搜狐号  大猫侦探社
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来源|大猫研究所&大猫真探社

进入7月份以来,不少新能源车主吐槽,充电价格上涨得厉害。

有伤害网友说,充电桩现在的价格是剧烈上涨,特别是在午后时段,从原来的1.15元涨到了2.15元,涨幅甚至超过80%,而在郑州,新能源的充电价格也有所上涨。

不过,地区之间价格差异也还是不小的。

根据国网电力App,网传涨价最狠的地区上海,12:00-14:00的价格最高,在实行峰谷电价的充电桩,每度电的价格均超过了2元,而22:00-次日6:00,0.8元/度,其中包含了0.5元-0.7元不等的服务费。

而在北京,电价的差异较小,全天1.28元-1.7元/度,但是其中服务费0.8元,充电的电价最高也未超过1元。

不过,对于不少出租车以及网约车的车主们来讲,即便很小的涨幅,带来的都是成本的增加,毕竟现在确实网约车市场饱和,大家也都挺卷,每天的接单量以及流水金额,均大不如前,而充电涨价的成本,都需要自己来负担。

为啥涨价呢?

今年的阶段天气频发,确实用电高峰,不少城市都打破了最高气温纪录,无论是民用还是工业用电,都在加大,电厂也在加班加点。

而在另一方面,充电桩企业也确实卷不动了,有媒体报道,在涨价的郑州,充电桩价格大战的时候,最低的服务费曾达到过8分钱,而为了抢市场,亏钱也干。但是随着市场饱和,价格自然还是要回归的,自然价格也就涨起来了,再有钱,这个时候也烧不起了。

这不禁让人想起当初的共享充电宝,不卷了,涨价了,从刚开始的低价到平价,到后来干脆变成了“刺客”。

不过,最令人担心的,其实是充电价格上涨,已经成为一个趋势了,已经有网友预计,电车和油车所用能源的价格,会慢慢持平。

会吗?还真不一定。

现在的充电价格为什么跟油车的汽油相比,还是差那么多呢?背后其实是有国家的政策支持的,2014年,为了推广电动车,对于充电桩的支持力度还是很大的,总体的要求是:

“确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本”。

咋保证的呢?财政补贴。

企业的竞争,在一定程度上是靠薅政策的羊毛,财政补贴、无偿划拨充电设施建设场地等,当然了,薅完羊毛也得服管,服务费不能超过政府指导价。

现在,不少城市都还在实行服务费的政府指导价,比如上海,政府指导价为1.3元/度,而现在上海的充电桩,都还没有超过政府指导价的。

但是,各种文件显示,政府指导价这事儿,全国的统一有效期是2020年:

“当电动汽车发展到一定规模并在交通运输市场具有一定竞争力后,逐步放开服务费并通过市场竞争形成”。

而现在,不少地方,已经放开了电动汽车充电服务收费标准。

而这种放开,可能会形成一个趋势。

而在没有羊毛可以薅了之后,难保这些充电企业,不会再涨价。

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