印度为什么赶不走中国公司？苹果告诉你

近日，据外媒报道，比亚迪计划在印度投资10亿美元，与其合作伙伴 Megha Engineering and Infrastructure（MEIL）共建电动汽车和电池生产设施。消息人士称，比亚迪的目标，是未来能在印度每年生产10万辆电动汽车，覆盖从掀背车到高端豪华车型在内的多矩阵产品。

比亚迪印度公司也雄心勃勃地宣称，计划到2030年比亚迪汽车将占领印度40%的电动汽车市场。

在这个连特斯拉都还未进入的市场，比亚迪显然想先发制人，复制其在中国的成功经验。

总的来说，中国公司在印度虽然谈不上任何优待，甚至有更多风险，但其市场依然有足够的吸引力抵消潜在的风险。用复星集团创始人郭广昌的一句话来说就是：“一个月能成功的事情，大家都能做；一年能成功的事情，做的人会少一些；要五年才能成功的事情，愿意做的人就更少了；如果做一个事情要十年才能成功，基本上就没人跟你竞争了。”